為什么汽輪機油又叫“透平油”-蘭州汽輪機油

汽輪機油俗稱透平油，透平是汽輪機"turbine"一詞的英文譯音。汽輪機油主要用于潤滑汽輪發(fā)電機組和水輪發(fā)電機組的滑動軸承、減速齒輪與調速器以及用作液壓系統(tǒng)的工作介質。此外汽輪機油還廣泛用于大、中型船舶、軍艦的汽輪機、工業(yè)燃氣輪機以及渦輪壓縮機、渦輪冷凍機、渦輪鼓風機、渦輪增壓器、渦輪泵等的潤滑。

汽輪機油乳化問題：

乳化汽輪機油對運行機組潤滑系統(tǒng)的影響：

破壞油膜、增加部件間的摩擦，引起軸承過熱，加速金屬部件的腐蝕和油質的劣化速度，容易產生油泥。

汽輪機油發(fā)生乳化的原因：

油的抗乳能是用破乳化時間來衡量的，破乳化時間越短，說明油的抗乳化能力越強，當油的破乳化時間超過60min后，說明油已乳化。運行油的破乳化時間指標是30min。 

如果汽輪機油中含有乳化劑和水，運行油就可能會乳化，油中的乳化劑一般產生于油的劣化變質所形成的大分子產物，也有少數(shù)由外界引入的表面活性物質（如洗滌用品中含有的）造成了油質的乳化。

顆粒度超標問題：

顆粒度超標對運行機組潤滑系統(tǒng)的影響：

汽輪機油中的顆粒度超標，可能會堵塞系統(tǒng)濾網,而且其中的硬質顆粒會引起軸頸軸瓦的嚴重磨損，甚至劃出很深的溝槽。金屬顆粒對油質劣化有催化作用。

顆粒污染來源：

對汽輪機油的污染顆粒分析表明，固體顆粒有金屬屑、金屬氧化物、灰塵、纖維和油泥，其中油泥來源于運行油自身劣化變質的產物，金屬屑來源于油泵等部件的磨損。